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秀山近期车祸频发,从网络上公开发布的及各群传来的关于车祸的信息,比较严重一点的几乎每天都有,至于小擦挂更是随处可见。
昨天上午,在326线凉亭段,一渣土车碾压一骑行者导致死亡,现场血淋淋的惨状,目击者称惨不忍睹,网上都不敢发布血腥图片。
秀山何以车祸如此频发?一般的认为,车子多了,马路窄了,处罚轻了,素质差了,管理不善………..等等,这些原因固然是导致车祸频发的原因之一,但不是全部,不是根本。
如果说车子多,秀山车子有东京多?他们为什么秩序井然?如果说马路窄,秀山马路有香港窄?为什么他们鲜有车祸发生?如果说处罚轻,到处录像录影扣分罚款不说,到处巴纸纸的交警每天忙得汗流浃背、寝食难安,没有哪个开车的敢大胆地站出来说自己没被处罚过,处罚不可谓不重吧!如果说素质差,这些开车的至少也是初中毕业吧,哪个不是抱个手机看段子看得扑哧扑哧地笑?说文断字不是问题,读点法律法规应该读得懂吧!如果说管理不善,听交警朋友讲,他们没有星期天、没有节假日、没有上下班,常规巡查自不必说了,出现场处纠纷、处事故、节庆布防布控、领导出行卡位守候………,他们一天也似乎屁滚尿流,说他们不尽职守、管理不善,似乎也说不过去。
由是观之,上述种种理由都不能合理解释我们当前车祸频发的理由,如果硬要讲是理由,也是不负责任的搪塞。
近期,大量外地三轮车涌入县城载客,引起市民的“妄议”和交管部门的重视,将之规范管理于萌芽状态,这是值得赞扬的,但三轮车何以能够立足、这个市场的“推手”才是真正应该重视的东西;当年将三轮摩托强制淘汰出城区,其理由是交通堵塞和安全隐患,这个决策固然有其前瞻性,解决阶段性交通问题,是起了作用的;但今天的车祸频发,又是哪个环节使我们决策中的“前瞻性”缺位?值得我们反思。
其实,管理部门没少出主意想办法,办事的警察们没少日夜奔忙,但为什么都不能从根本上扭转局面?我们的一级领导、一级部门,单是维稳、安全、莫名其妙的指标,就让你被动地接受、尴尬地之行、最后毫无底气的完成,累死你娃一点自信没有,何来三个自信?
所以,将帅无能,累死三军!这个“将帅”不是只具体的部门,更不是指哪个领导,而是指“指导性政策”,操作起来力气有处可使的、干起来心情舒畅的政策!真正可以的“自信”起来的政策。
以医疗卫生系统为例,这是涉及千家万户的民生系统,老百姓无时无刻不关注。
去年重庆医改政策出台一周而夭折,我想决策者是不会“自信”的。
当前,医患矛盾突出,已经严重影响到了社会稳定,也是政策导向出了问题,钱字当先,钱为主导,“钱”惹祸!——就医院来讲,财政全额拨款的编制有限,大部分医务人员的工资还得靠从病人身上“抓收入”获取,怎样的政策,就让医务人员抓钱抓收入有了合理合法的正当性,宰患者就有了规则庇护的合理性,一个感冒就会将你全年的医保“抓”走,在正当合理合法的掩盖下,人性的良知在金钱面前沉沦了倒下了,在金钱的诱导下被剥蚀和扭曲,最后居然会理直气壮,这不能不说是社会的悲哀。好的政策会把鬼变成人,恶的政策会把人变成鬼,鬼就是正当性的包装下形成了。
去年,秀山卫计系统开展了一系列的正能量的活动,通过从思想教育入手,全面提高医务工作者的思想精神素养,从而达到有效遏制医患矛盾蔓延的势头,举措无疑起到了润物细无声的作用。县级卫计系统作为管理部门,执行政策他们是必须的,但制定政策他们又是弱小的,他们有自身的瓶颈与尴尬,也只能做到这些。但笔者以为,在利益面前,所有的方式,都将会不堪一击。更让人惊愕的是,解决医患矛盾的方式不是从政策设计上去反思改变,而是一“抓”了之;抓、拘,只捂住了矛盾的盖子,并没解决矛盾,矛盾依然存在。
再以秀山教育为例,前些年为什么会怨声载道、生源大量流失?问题仍然出在政策导向上。由于盲目强调素质教育、强调公开课优质课、强调论文发表,而弱化考试,搞得老师都不晓得这个书怎么教了。后来,县委政府出台政策,理直气壮地抓考试、评优评先升级调动必有考试成绩为优先权重。就怎样一个政策导向搅动,大家有了方向感着力点,导致全县的教育工作者劲头都起来了,各级各类学校基础也起来了,出口的高级中学有了生源保障,从根本上遏制了社会的怨声和生源的流失。
又以股市为例,证监会主席换了一个又一个,去年股市大起大落,绿得股民惨兮兮;肖钢换了,又来个姓牛(刘)的,会带来股市牛哄哄?我看未必。没有实体经济支撑、没有可持续的政策导向,只见一伙赌徒炒家蜂拥而至,未必是好现象。
这个“将帅”就是政策,对的政策才让三军有方向、有着力点、累得所值;这个“将帅”导向不对路,累死也没见效果。
秀山车祸频发、交通拥堵,也是当前人们所关注的社会现象,结症何在,肯定在政策,怎样通过好的政策让秀山交通秩序根本好转,值得思考。
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