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官庄鸳鸯是秀山养在深闺人未识的旅游处女地,它丰富的自然景观资源和丰厚历史遗迹资源是宝贵的人文景观,它没有纳入县级旅游开发的盘子实属可惜。好在前段政协文史委率专家组前往考察,对此评价很高,走出了第一步;紧接着县委主管旅游的副书记陈贵斌带重庆市设计院的专家前往踏勘,这些都说明,鸳鸯已经引起各方面重视。 在历史上,以水道交通为秀山大动脉的时代,鸳鸯因与平江河交汇,曾经书写过浓墨重彩的一页,其码头文化创造过几百年的辉煌与文明,留下的历史遗迹俯拾皆是;鸳鸯,又是陆上交通时期的古代官道、盐道、茶道的重要节点,旧称“官马古道”。无论是以水上交通为主或是以陆路为主或互为补充与交替的时代,鸳鸯都处于秀山交通大动脉的节点上,它可见证秀山发展的历史脉络、人情悲欢花灯情歌。 历史有惊人的相似、选择有惊人的重叠。当我们看到渝湘高速秀山服务区选择鸳鸯的时候,这个交通节点的选择就出现了惊人重叠。服务区选址于此,是考证历史脉络中的必然还是某个发热的偶然,但毕竟选择了,再次见证它的地位的特殊性。 秀山服务区投入之巨大、建造之宏阔,据说在渝湘黔边区及整个重庆高速路上的服务区都是首屈一指的,最大最豪华。有好事的鸳鸯老人如此分析着,这个鸳鸯服务区之所以修得这么大,干什么用的?接待大领导的!——仿佛一语中的。当年朝廷官员巡视秀山,地方官就必到鸳鸯迎接与送往。当今的鸳鸯服务区处于三省交界,凡大领导跨省视察必经于此,下榻于此,对方省份的官员何处迎接何处送往?鸳鸯是也。古人尚且如此,今人岂可例外?听罢,我们恍然大悟,鸳鸯之地真是不得了。 关于秀山服务区,无论从外观到内饰都不失为高端、大气、上档次,能否为鸳鸯旅游开发凭添意外,只有天晓得了。 综合各景点的图片,来几张分享。
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