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[秀山应急] 从梅江火车站的尴尬想到的洪安高速收费

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武营帐下

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发表于 2015-1-4 19:02:15 | 显示全部楼层
这是你们开坛以来最具份量的帖子!我顶你个肺
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发表于 2015-1-4 19:22:49 | 显示全部楼层
这个牢骚发得好,好多我们脑瓜想破都没搞懂的传奇故事就在我们秀山上演,象哪些油价涨一两角马上出租,乡镇汽车就涨几块,油价降了一两块,也没见下浮,天然气也没见下降,
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四斗坝

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发表于 2015-1-4 21:00:53 | 显示全部楼层
好像听说是两边的隧道收费一起加到洪安收费站了。
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发表于 2015-1-4 21:58:04 | 显示全部楼层
等他去说吧,我看热闹。
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发表于 2015-1-4 22:06:02 | 显示全部楼层
泉水 发表于 2015-1-4 18:13
严格说来,怀化梅江区间的7271/2次列车,就是相差约500米而驶不进我们秀山站。

秀山始发怀化意义不大,那个车是赶场车,要坐4个多小时,主要是停小站的通勤车,就像秀山到重庆那个车一样,没几个人坐
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发表于 2015-1-4 22:12:02 | 显示全部楼层
高速路收费收得越多亏得越多,一年下来亏600多亿,光骂秀山本地政府不作为是一点用没有,我倒希望政府少管点事,少发展什么开发区工业区,没用的,泡沫注定要破,到时的欠帐还是由秀山老百姓来买单
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发表于 2015-1-4 23:04:28 | 显示全部楼层
泉水 发表于 2015-1-4 18:13
严格说来,怀化梅江区间的7271/2次列车,就是相差约500米而驶不进我们秀山站。

黔常张铁路的修建,秀山就像被成局遗弃的孩子。如果能让7271/2次列车能从秀山始发,同理,广铁也会把从铜仁始发的K9063改成秀山始发吧。待复线修好后,把7271/2变成城际列车从秀山始发也未尝不可,广铁列车能从秀山始发,对秀山人民还是大有益处的。
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六角坪

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发表于 2015-1-4 23:09:51 | 显示全部楼层
秀山的官官不得力,制约了秀山的经济发展,老子摆个摊摊妈的城管一天都在到处撵。
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发表于 2015-1-5 07:55:29 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-5 09:15:14 | 显示全部楼层
秀山就这样!贪官太多了!!政府太假!!!
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匿名  发表于 IP属地: 上海
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