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从1993年6月25日起,掺水率为70%的膨化柴油就开始了产业化,并在哈市67路20多辆联运客车上使用。当时,黑龙江省副省长马淑洁与哈尔滨市副市长张德楠出席了发车仪式。该车队出具的《膨化柴油使用报告》称:“使用膨化柴油自我感觉比零号柴油好,发动机动力比零号柴油增强了,燃膨化柴油不冒黑烟,减少污染”。黑龙江省农垦节能中心对该油样检测证明:“膨化柴油热值10962.9卡/克,零号柴油热值10883.1卡/克;膨化柴油比零号柴油低位发热值略高0.72%”。大庆石油管理局油田建设设计研究院检测报告证明:“膨化柴油水含量0.01%,0#柴油国标不大于0.03%”。至1996年1月,67路联运客车使用膨化柴油取得了良好的经济和环保效益。 然而,由于年前王洪成被反伪斗士何祚庥、郭正宜等恶人诬告入狱,车队从此失去物美价廉的膨化柴油油源。2001年3月,该车队司机刘章春对调查取证的人讲:“推广使用膨化柴油是利国利民的大好事,可惜被一些不安好心的人搞砸了!中央电视台一个节目揭露膨化柴油腐蚀发动机,这是胡说八道!1993年5月我在车队首先试用膨化柴油的,王洪成被抓后,车队剩下的半吨膨化柴油都让我用光了,我驾驶的客车发动机至今还是好好的!我是老百姓,敢说真话,谁来调查,我都这么说!”
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