秀山回家 | 协调的专列没来，顺风车信息却霸屏了！

车轮滚滚

腊月马上拢二十边了，秀山回家的人儿现在已经打堆。今年减少至一两趟且排班到凌晨的火车也挡不住回家过年的脚步！

学生、外出务工人员集中返秀，这两天的火车真的是太难搞到票了。尽管民间报怨声声，然而在春节大量人员密集回家的当口，火车停靠秀山站减少到历史最低水平的事实也依然没有改变。“在外漂泊的秀山人突然间发现这个春节找不到回家的路了”，“学生党表示读书回家也不方便。”这些真实的春运浮图每天都是现场直播。

县长信箱交办县交通局回复：去年11月旬已向市上对接，”要求开通主城至秀山专列，并争取安排在白天~~请您耐心等待“云云，将近两个月过去了，协调开通至秀山的火车专列现在还没见踪影！春运的大潮已经扑过来了，回家的秀山人还是步履蹒跚，回家的人可以等，那万家灯火举国欢庆的春节，它可以慢点再慢点到来吗？

中国人回家过年的力量强大，传统而固执。这是国人对家的情怀、对根的坚守。

等不起了，等不起了，必须回家，不管山高路远，飞停转挪，哪怕是拼私车爬货柜，必须回家！


请欣赏秀山朋友圈、微信群里的顺风车热闹场面。

兵戈

过几天我也准备找人拼车了，有上重庆的，重庆回来的早联系啊，反正就拼油钱过关费。

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一直以来，渝怀铁路途经秀山火车站的班列为25列，其中秀山至主城13列、主城至秀山12列。2018年7月，因渝怀铁路二线工程施工，途经秀山火车客运站的班次仅余15列，其中秀山至主城9列、主城至秀山6列。2019年12月26日，随着黔张常铁路开通，国家铁路网再次对沿线的部分铁路客运班次进行调整。调整后，途经秀山火车站的列车仅余9列，其中秀山至主城5列、主城至秀山4列。
途径秀山火车客运站的班列大量减少，为我县群众带来了极大不便。同时，受始发站发车时间的影响，途经我县的列车，多为夜间或凌晨发车，群众的安全出行无法得到有效保障。

为此，我局：一是加强向上汇报力度，主要及分管负责同志，先后两次到市交通局专题汇报，请求增加途径秀山火车客运站专列，或恢复重庆主城至秀山客运专列。同时，我局主要负责同志及时向县委、县政府领导汇报有关情况，2019年12月中旬，县政府向市政府报送了《关于增加途径秀山火车站班列并恢复开通重庆主城至秀山专列的请示》，目前，市政府已经批文，要求由市交通局牵头协调此项工作，我局将进一步工作对接。二是加快渝怀铁路二线工程建设进度，目标途经秀山火车班列减少，受到了渝怀铁路二线施工的影响，只有加快二线建设，才能及时恢复部分停运或改线的班列。三是增加公路客运运力，我局已经启动公路运力应急保障机制，目前，重庆主城（四公里）至秀山已经增加4辆大巴车，秀山至主城增加2辆大巴车。同时，我局将根据“春运”的来临，及时增加和调整班线客车的发车量和运行时间，保障群众出行。